ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ. Какие работы выполняются при капитальном ремонте грузоподъемного крана? Сроки периодических технических обслуживаний и текущего ремонта, . Критерием для капитального ремонта крана является установленный ресурс до. Постгарантийное обслуживание грузоподъемных кранов и .

Устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов для организации их. По безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. 2) обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов обученным и аттестованным . Капитальный ремонт грузоподъемных кранов проводится после отработки. 49 и РД 10-08 на проведение ремонта грузоподъемных машин и. 4 4 Капитальный ремонт крана должен производиться на основании ремонт-.

МДС 1. 2- 3. 2. 2. Типовые нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов Центральный научно - исследовательский. ЦНИИОМТП ) ТИПОВЫЕ НОРМЫПЕРИОДИЧНОСТИ , ТРУДОЕМКОСТИ.

И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ МДС 1. Москва 2. 00. 7 Типовые нормы разработаны специалистами. ЦНИИОМТП и предназначены для организаций, эксплуатирующих грузоподъемные краны. Нормы могут быть полезны также для.

Взамен МДС. 1. 2- 1. СОДЕРЖАНИЕ 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Настоящий документ распространяется на. НОРМАТИВНЫЕ И. МЕТОДИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ В настоящем МДС использованы ссылки на. ПБ. 1. 0- 3. 82- 2. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных. ГОСТ Р ИСО 9. 00.

Системы менеджмента качества. Требования ГОСТ 2. ЕСКД. Ремонтные документы ГОСТ. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для. различных климатических районов ГОСТ. Техническая диагностика. Основные положения ГОСТ 2.

Эксплуатация строительных машин. Общие требования ГОСТ Р. Наземные рельсовые крановые пути. Общие технические требования МДС. Методические указания по разработке и внедрению системы.

МДС. 1. 2- 1. 3. 2. Годовые режимы работы строительных машин МДС. Сдача в ремонт и выдача из ремонта строительных машин 3. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 3. Для обеспечения безопасной. ГОСТ 2. 56. 46- 9. Р ИСО 9. 00. 1- 2.

Основой систем управления качеством. Правилах устройства и безопасной. ПБ. 1. 0- 3. 82- 2. Безопасная эксплуатация башенных кранов в.

Техническое обслуживание по ГОСТ. Эксплуатация рельсовых крановых путей. ГОСТ Р. 5. 12. 48- 9. Проводятся следующие виды. ГОСТ 2. 56. 46- 9. ЕО), выполняемое перед началом или после использования крана в течение смены; б) техническое обслуживание (ТО).

СО). выполняемое два раза в год при подготовке крана к использованию в летний или. Некоторым видам ТО конкретных кранов.

ТО- 1, ТО- 2, ТО- 3. Выполняются по ГОСТ 2.

Т) и капитальный (К). Текущий ремонт обеспечивает ресурс крана. Капитальный ремонт обеспечивает полный.

Краны, потерявшие работоспособность в. Техническое диагностирование входит. ТО) и ремонта и обеспечивает их проведение. В результате диагностирования. Настоящие типовые нормы содержат.

Типовые нормы трудоемкости и. При эксплуатации кранов в северных или в.

ГОСТ. 1. 51. 50- 6. Периодичность проведения технического. Планируемую наработку кранов определяют. Отчет О Проделанной Работе Адвоката Образец. МДС. 1. 2- 1. 3. 2.

Фактическая наработка кранов определяется. Наработка кранов, не имеющих счетчиков. Типовые нормы трудоемкости включают.

Продолжительность технического. ПЛАНИРОВАНИЕ. ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КРАНОВ 4. Организации (предприятия) - . Рекомендуемые формы плана и плана- графика. Годовой план технического обслуживания и. Годовым планом определяется число. Исходными данными для планирования.

Месячным планом- графиком. Допускается по результатам. ОРГАНИЗАЦИЯ. ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КРАНОВ 5. Техническое обслуживание и ремонт. Сдача кранов в ремонт на ремонтные. МДС. 1. 2- 2. 1. 2. Организация (предприятие) - владелец.

МДС. 1. 2- 1. 2. 2. Ежесменное техническое обслуживание.

Периодическое техническое обслуживание и. Слесарные и прочие работы по. Работы выполняют в следующей.

УЧЕТ И КОНТРОЛЬ. ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КРАНОВ 6. Организации (предприятия) - . По результатам диагностирования заполняется. Карта подписывается инженерно- техническим.

Рекомендуемая форма карты приведена в табл. Выполненные технические обслуживания.

Рекомендуемые формы журналов приведены в табл. Порядок ведения учета и контроля. ТИПОВЫЕ НОРМЫПЕРИОДИЧНОСТИ, ТРУДОЕМКОСТИ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И.

РЕМОНТА ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ Вид. Периодичность. выполнения технического обслуживания и ремонта, ч. Трудоемкость. выполнения одного технического обслуживания и ремонта, чел.

Ремонт и обслуживание грузоподъемного оборудования. ООО . Также осуществляет модернизацию такого оборудования.

Ремонт и обслуживание. Текущий ремонт ПТО. Ремонт включает в себя большой список ремонтных работ.

В том числе к ним относятся и ремонтные работы металлоконструкций; ремонтные работы крановых путей; ремонтные работы системы управления крана. Капитальный ремонт ПТОКапитальный ремонт включает в себя широкий спектр диагностически (обследования) и ремонтных работ. В том числе к ним относятся: обследование и ремонтные работы металлоконструкций; обследование и ремонтные работы крановых путей; обследование и ремонтные работы системы правления крана. Капитальный ремонт металлоконструкций должен выполняться не менее одного раза в пределах нормативного срока службы крана , указанного в паспорте . Обязательность выполнения капитального ремонта устанавливается ТУ и другой нормативной документацией на проектирование и изготовление крана. Только в этом случае может быть надёжно и безопасно обеспечен нормативный срок службы крана, указанный изготовителем в паспорте крана, а также обеспечено исключение проведения процедуры экспертизы промышленной безопасности (экспертного обследования и технического диагностирования) до истечения нормативного срока службы крана.

Разработка принципиальной электрической схемы, а также составление спецификации на необходимое оборудование, его закупка и поставка. Пуско- наладочные работы.- Изменение элементной базы пускорегулирующей аппаратуры (замена контактно- релейной схемы на систему управления с частотным регулированием). Виды ремонта. Постоянное и своевременное ремонтно- техническое обслуживание парка оборудования являются залогом стабильности работы любого капиталоемкого предприятия. Плановое техническое обслуживание - это комплекс процедур по поддержанию работоспособности и исправности оборудования при его эксплуатации. Корректирующее техническое обслуживание - текущее ремонтное обслуживание по устранению дефектов и отказов оборудования. Плановые ремонты по графику - включают ремонты, выполняемые по графику для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования.

Плановые ремонты выполняются в соответствии с установленным ремонтным циклом и могут подразделяться на текущие, средние, капитальные и др. Технология ремонтов оборудования по состоянию. Один из подходов при управлении ремонтами оборудования - ресурсный подход. Суть его заключается в том, что независимо от того, в хорошем состоянии агрегат или узел или нет, при отработке определенного ресурса его требуется заменить. Технология ремонтов оборудования по состоянию основана на том, что все работы по ремонту и наладке производятся в зависимости от реального текущего технического состояния механизма, контролируемого в процессе эксплуатации на базе измерения соответствующих параметров. Технология ремонта по состоянию позволяет сократить эксплуатационные расходы, существенно повысить ресурс и надежность оборудования, однако для ее внедрения необходимо достаточно точное приборное и методическое обеспечение. Основу технологии перехода на обслуживание и ремонт оборудования по техническому состоянию составляют методы и средства его диагностики, позволяющие обнаруживать и идентифицировать все потенциально опасные дефекты на начальной стадии развития.

Перечень производимых работ ООО . Проведение обследования кранов мостовых и козловых с истекшим сроком службы. Обследование грузоподъемных кранов мостового и козлового типа должны осуществлять организации, имеющие лицензию и прошедшие аттестацию. В случае переноса лицензионной деятельности из региона, где получена лицензия, в другой регион следует руководствоваться п. РД 1. 0- 1. 12- 9. При организации проведения обследования следует руководствоваться разд.

РД 1. 0- 1. 12- 9. Основные работы при обследовании. Обследование грузоподъемных кранов мостового и козлового типа должно включать перечень работ, изложенный в разд. РД 1. 0- 1. 12- 9. Проверку состояния металлических конструкций (с возможным расчетом на сопротивление усталости в случаях, предусмотренных приложением З5 к РД 1. Проверку состояния механизмов, канатно- блочной системы и других узлов.

Проверку состояния электрооборудования. Проверку состояния приборов безопасности. Проверку состояния крановых путей (по результатам ранее проведенных обследований согласно РД 1. РД 1. 0- 1. 17- 9. Проверку химического состава и механических свойств металла несущих элементов металлических конструкций. Составление ведомости дефектов. Статические и динамические испытания крана.

Оценку остаточного ресурса. Оформление результатов обследования. Примечание: а) если при выполнении комиссией, проводящей обследование, будет выявлено отсутствие у владельца крана документов, данные работы могут быть выполнены организацией, проводящей обследование (при наличии у нее лицензий на соответствующие виды работ); б) при проведении внеочередного обследования возможность сокращения объема работ, указанных в п. РД 1. 0- 1. 12- 9. Нивелировка кранового пути.

Определение планового и высотного положения рельсов (монорельса). Определение расстояния между осями рельсов. Определение высоты головки рельса над исходной точкой. Оформление результатов нивелировки. Примечание: При съемке подкранового пути расстояние между осями рельсов обычно измеряют стальной рулеткой.

Высоту головки рельса над исходной точкой определяют с помощью нивелира, а прямолинейность пути - створным методом. При съемке подкранового пути допустимая ошибка определения положения оси рельса в плане характеризуется величиной 2 - 3мм. Грузоподъемные краны. Техническое обслуживание крана. Ежемесячное техническое обслуживание ЕО (проводится 1 раз в месяц). Проверка, протяжка крепления видимых болтовых соединений.

Осмотр гр. Отбраковка согласно норм браковки. Регулировка тормозов и смазка основных механизмов. Состояние грузового крюка, грузового каната и их крепление; 3. Состояние сварных швов, серьги и траверсы, соединяющих между собой механизмы подъема и передвижения, крепежных соединений и т.

При необходимости добавить масло и смазку; 3. Отсутствие течи масла из редукторов, повреждений в крепежных соединениях, стопорение крепежа; 3. Действие всех механизмов, отсутствие неравномерных шумов и стуков при реверсах; 3.

Действие ограничителей подъема и спуска; 3. Смазка основных механизмов. Надежность заземления, соответствие качества изоляции электропроводки действующим нормам безопасной эксплуатации механизмов с электроприводом, состояние коллектора, пускателей и т. Техническое обслуживание . Проверка крепления болтовых соединений редукторов крышек, подшипников, электродвигателей, муфт - протяжка, установка недостающих болтов. Проверка наличия смазки в узлах и агрегатах - установка по уровню (индустриальные масла), закладка смазки (густые масла), согласно нормативной документации.

Проверка состояния грузоподъемного механизма, мест крепления основных несущих м\к между собой к опорным агрегатам. Контроль за состоянием грузовых канатов : правильностью укладки на барабан, надежностью крепления, степенью износа и повреждения, наличием смазки, смазки грузовых канатов и букс барабана.

Проверка состояния токосъемных и токоведущих устройств, а также изоляции электропроводки цепей крана, плотности и надежности закрепления концов проводов на клеймах аппаратуры и приборов - ревизия. Регулировка тормозов основных механизмов, величины хода штока тормоза, зазора и нажатия тормозных колодок- ревизия.

Проверка состояния ограничителей высоты подъема и массы груза, уравнительных и грузовых блоков- ревизия.